南疆电子地磅：汽车衡模拟向数字化改造方案
数字化汽车衡的改造可以提高汽车衡的使用安全性。
由于数字汽车衡使用数字传感器和数字仪表接收数字信号，因此秤的每一个角度差都是由仪表中的软件直接处理，而模拟汽车衡则需要通过调节接线盒中的电位器来调节角度差，使得数字汽车衡的调试更加快捷方便。由于协议的保密性，数字汽车衡不能当场**，这就阻止了使用简单的电路来改变称重信号的数量和大小。保密性好，具有防**功能，可以有效防止不法分子利用遥控器**。如果仪表利用数字汽车衡中的遥控器**，会自动发出错误报警，保证称重数据的安全和准确。在汽车衡上安装带有模拟传感器的**十分普遍，给企业造成了巨大的经济损失。由于遥控器体积小，安装方便，给测量数据的安全带来了很大的隐患。除了动态轨道衡之外，宣钢进出钢物料的关键称重仪表基本都是数字汽车衡，很好地保障了计量数据的安全，更好地维护了企业的经济利益。
数字衡器提高工作效率。
数字汽车衡在校准和故障维护方面比模拟汽车衡更快、更方便、更直接。校准模拟汽车衡时，需要在每个传感器上方加载砝码，并用电位计调节电位差。电位差的调整需要反复多次调整。调试费时费力，接线盒电位器容易损坏。数字车秤差调整快捷方便。数字仪表可以自动检测每个传感器的应力，每个角点加一次载荷就可以自动计算出每个点的差系数大小。可以自动进行差值的调整和修改，无需反复加载砝码调试电位器，提高了工作效率。模拟汽车衡在使用时，如果出现传感器损坏故障，秤无法计量称重，导致停机。但是，数字汽车衡在传感器损坏时可以实现不间断的测量操作，保证了宣钢生产的连续性。由于数字仪表始终监测各个数字传感器的输出信号状态，当某个传感器出现故障时，故障提示信号会及时显示在仪表显示屏上，便于更换出现故障的传感器，解决故障问题。
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